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二十二年專注保時捷改裝維修

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這是不是你所向往的保時捷911 Turbo S?
說到保時捷911 ,大家可能比較熟知的都有Carrera系列和GT3RS、GT2RS等等,但了解保時捷的朋友都知道,保時捷很多車型中,都有一款高性能版本,如Panamera Turbo、Cayenne Turbo,還有今天的主角——911 Turbo S。
 
Turbo S比較少見,也比較低調了,在普通車迷的眼里,很難把它與普通911區分出來。
 
它的前臉跟普通911區別不大,就日行燈位置和造型有點差別。它最明顯的區別就是后輪上前方有進氣口,這是它與GT3RS和GT2RS才有的,而它的尾翼又沒有那兩者那么夸張,只有一個小小的固定尾翼。
 
至于它為什么能成為第二強911呢,咱們數據說話。最快的GT2RS最大功率700 PS/515 kW,零百加速時間2.8s,后輪驅動;GT3RS最大功率520 PS/383 kW,零百加速時間3.2s,后輪驅動;而Turbo S最大功率580 PS/427 kW,零百加速時間2.9s,四輪驅動。
 
此外,它還有一款特別限量版——911 Turbo S Exclusive Series,全球限量500臺,國內售價335.8萬元。
 
車頂兩條黑色條紋裝飾是該車最顯著的特征。全車并做了進一步的輕量化設計,包括前行李箱蓋,側裙和車頂都采用了碳纖維材質。
 
內飾方面,配備運動座椅,大面積采用Alcantara面料和碳纖維飾板,進一步輕量化車身。
 
動力方面,保時捷911 Turbo S Exclusive Series搭載了帶有專屬動力套件的3.8L 6缸雙渦輪水平對置發動機,最大功率607PS/446kW、最大扭矩750Nm,匹配7速雙離合變速箱,并配備全時四驅系統。零百加速時間僅需2.9s,最高時速可達330km/h。

 
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