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當(dāng)前位置 主頁 保時捷資訊 今年上半年造車新勢力融資金額超220億

今年上半年造車新勢力融資金額超220億
據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計,今年上半年頭部造車新勢力融資總額超過了220億元人民幣,而去年上半年的融資總額則超過了122億元人民幣。也就是說,短短的一年內(nèi),造車新勢力的融資金額就翻了一倍。
 
據(jù)統(tǒng)計信息顯示,蔚來汽車今年上半年通過股權(quán)融資獲得了100億元的資金,而其累計融資金額已經(jīng)超過了123億元;威馬汽車通過C輪融資獲得了30億元的資金,累計融資額度達到230億元;合眾通過B輪融資獲取30億元資金,累計融資超過70億元。
 
此外,博郡汽車、天際汽車、Faraday Future在今年上半年的融資金額分別達到25億元、20億元和15.15億元。通過簡單相加,今年上半年僅上述這些造車新勢力的融資金額就超過了220億元,而除上述造車新勢力之外的新造車企業(yè)所獲取的融資額度可能還有更多。
但是,在眾多造車新勢力融資金額不斷提升的同時,造車新勢力們欠薪、欠款、未有實際動作等等負(fù)面新聞也此起彼伏。比如新特汽車工廠建設(shè)停工、長江汽車停產(chǎn)/欠薪、前途/奇點停產(chǎn)/欠薪、小鵬推新款產(chǎn)品遭遇老用戶維權(quán)等等。

一面是紅紅火火的融資,一面是此起彼伏的利空信息,資本“高燒”之下,造車新勢力們尚且能夠維持表面的光鮮,但當(dāng)未來資本降溫,造車新勢力們該如何面對赤裸裸的市場競爭。(信息來源:網(wǎng)通社)

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